Στο αυτόφωρο ο Δ/ντής Νέων Έργων της ΠΕΤΡΟΛΑ

Από το ιστολόγιο της Επιτροπής Αγώνα κατά των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ, αναδημοσιεύουμε την παρακάτω είδηση:

Με νέα χθεσινή καταγγελία τους προς το Αστυνομικό Τμήμα Ελευσίνας μέλη της ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ κατήγγειλαν ότι στον χώρο που προορίζεται για την επέκταση του Διυλιστηρίου της ΠΕΤΡΟΛΑ εκτελούνταν χθες Σάββατο 27/6/09 παράνομες εργασίες, χωρίς άδεια. Για τον Διευθυντή Νέων Έργων της ΠΕΤΡΟΛΑ, καθώς και τον εμφανιζόμενο ως υπεύθυνο του εργοταξίου κινήθηκε το απόγευμα του Σαββάτου η αυτόφωρη διαδικασία. Όλες οι εργασίες έχουν διακοπεί από το Σάββατο το μεσημέρι.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Advertisement

Γιατί ο Λάτσης είναι ενοχλημένος με την κυβέρνηση

Από την Αξία του περασμένου Σαββάτου 20/6/2009 αναδημοσιεύουμε την παρακάτω είδηση:

Προβληματισμός στην Eurobank από την αύξηση κεφαλαίου-μαμούθ του Τ. Αράπογλου. Ανησυχία στον όμιλο από την επικείμενη διάθεση του 35% της ΔΕΠΑ σε στρατηγικό επενδυτή.

Διπλά ενοχλημένοι εμφανίζονται στον όμιλο Λάτση με την κυβέρνηση, καθώς θεωρούν ότι οι πολιτικές αποφάσεις που λαμβάνονται λειτουργούν ενάντια στα συμφέροντα του ομίλου. Μάλιστα, η ενόχληση έχει αρχίσει να εκφράζεται τόσο στο προσκήνιο όσο και το παρασκήνιο και αφορά δύο τομείς καίριους για τον όμιλο. Τον τραπεζικό και την ενέργεια.

Στον τραπεζικό τομέα η αύξηση της Εθνικής έχει ανεβάσει το θερμόμετρο των αντιδράσεων. Και αυτό διότι το Δημόσιο ενθάρρυνε τη συγκεκριμένη διαδικασία παροτρύνοντας και τα Ταμεία να αγοράσουν όταν είναι κατανοητό πως η αύξηση της Εθνικής μπλοκάρει ανάλογες κινήσεις που θα επιθυμούσαν να είχαν πραγματοποιηθεί στη Eurobank. Βέβαια, επισήμως η Eurobank ισχυρίζεται ότι δεν είχε προγραμματίσει αύξηση κεφαλαίου, αλλά είναι σαφές ότι έχει μπροστά της μια τέτοια διαδικασία δεδομένου ότι έχει λάβει 950 εκατ. ευρώ υπό μορφή προνομιούχων μετοχών από το Δημόσιο. Οι μετοχές αυτές θα πρέπει να αποπληρωθούν για να αρχίσει η τράπεζα να διανέμει μέρισμα αλλά και να δίνει μπόνους στα στελέχη της. Σε κάθε περίπτωση, η αύξηση της Εθνικής θεωρείται πλήγμα για τη Eurobank η οποία πλέον έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να καταστεί θήραμα των ορέξεων της Εθνικής, η οποία ενισχύει την πρωτοκαθεδρία της.

Στον ενεργειακό τομέα το άγχος του ομίλου Λάτση αφορά τη διαδικασία πώλησης του 35% της ΔΕΠΑ. Άγχος που γίνεται ακόμα μεγαλύτερο στην περίπτωση που ενταχθεί στην εταιρεία η ΔΕΣΦΑ, που διαθέτει τα δικαιώματα των αγωγών και φουσκώνει την αποτίμηση του ομίλου στα 2,5 δις. ευρώ.
Η ΔΕΠΑ από μόνη της υπολογίζεται ότι αξίζει 1 δις. ευρώ. Η ανησυχία του ομίλου Λάτση έχει αρχίσει να εξωτερικεύεται καθώς μέσω κ. Τζώνυ Κωστόπουλου, διευθύνοντος των ΕΛΠΕ, που ελέγχουν το 35% της ΔΕΠΑ, εξέφρασε την άποψη ότι: «Δεν προσθέτει κάτι ο στρατηγικός επενδυτής στην παρούσα φάση».
Αν καταλαβαίνουμε καλά το πρόβλημα του ομίλου Λάτση είναι τα λεφτά. Και επειδή δεν είναι διατεθειμένος να τα βάλει προσπαθεί να μπλοκάρει τη διαδικασία. Την ίδια στιγμή νοιώθει πίεση και από τη ΔΕΗ, η οποία θέλει το 30% της ΔΕΠΑ, ενώ για τη μετοχοποίηση της εταιρείας ενδιαφέρονται οι ENI, RWE, E.ON. και άλλοι κολοσσοί. Πάντως, τόσο στην περίπτωση της Eurobank όσο και της ΔΕΠΑ το ζήτημα είναι τα μετρητά που πρέπει να βάλει ο όμιλος Λάτση. Και αν μη τι άλλο οι αντιδράσεις θα πρέπει να προβληματίσουν κυρίως για το αν πιστεύει ο όμιλος στο μέλλον των επενδύσεων του. Γιατί, όταν κάποιος δεν πιστεύει, είναι προφανές ότι προσπαθεί να κερδίσει χρόνο να διατηρήσει τα κεκτημένα και να εξέλθει κατά το timing που κρίνει σωστό.

Στα ΕΛΠΕ η BP Hellas έναντι 359 εκατ. ευρώ

Αρκετές οι αναφορές στον Τύπο για την εξαγορά της BP Hellas από την ΕΛΠΕ. Θα αναδημοσιεύουμε το Euro2day:

Τη συμφωνία με τη ΒΡ για τη μεταβίβαση των εμπορικών δραστηριοτήτων της στην Ελλάδα έναντι τιμήματος 359 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσαν τα Ελληνικά Πετρέλαια.

Εν τω μεταξύ, σήμερα, σύμφωνα με εξακριβωμένες πληροφορίες, έληξε η προθεσμία για την υποβολή οικονομικών προσφορών για την εξαγορά της Shell Hellas. Πληροφορίες αναφέρουν ότι εκτός από τη Motor Oil, εκδήλωσαν ενδιαφέρον μια ρώσικη εταιρία (όχι η Lukoil) και μια ισραηλινή εταιρία.

Πάντως, εντύπωση προκάλεσε στην αγορά το τίμημα εξαγοράς του δικτύου της BP, το οποίο σαφώς είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό που απαιτεί η Shell Hellas.

*** Η ανακοίνωση των ΕΛΠΕ

Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε ήρθε σε συμφωνία σήμερα με τη ΒΡ για τη μεταβίβαση των εμπορικών δραστηριοτήτων της τελευταίας στην Ελλάδα εκτός αυτών που αφορούν στα καύσιμα αεροπορίας, στα λιπαντικά και στον τομέα ηλιακής ενέργειας.

Η ολοκλήρωση της συμφωνίας, η οποία τελεί υπό την έγκριση των αρμόδιων αρχών, αφορά δίκτυο περίπου 1.200 πρατηρίων καυσίμων, αποθηκευτικές εγκαταστάσεις 170.000 κυβ. μέτρων ανά την Ελλάδα, καθώς και τον τομέα εμπορικών και βιομηχανικών πελατών.

Η αξία της συναλλαγής ανέρχεται σε €359 εκ. που συμπεριλαμβάνει και την ανάληψη καθαρού δανεισμού και άλλων υποχρεώσεων ύψους €40 εκ.

Με βάση τη συμφωνία, περίπου 240 εργαζόμενοι της BP θα εξακολουθήσουν να απασχολούνται στις δραστηριότητες που έχουν μεταβιβασθεί. Το υπόλοιπο προσωπικό θα εξακολουθήσει να απασχολείται στις άλλες δραστηριότητες της BP στην Ελλάδα.

Σημειώνεται ότι η συμφωνία προβλέπει εύλογη μεταβατική περίοδο για την διαχείριση του δικτύου και των σημάτων της BP.

Σύμφωνα με τον κ. Ε.Ν. Χριστοδούλου, Πρόεδρο Δ.Σ. της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ: «Στο πλαίσιο της στρατηγικής μας, που εστιάζεται στην αναβάθμιση της διύλισης και εμπορίας, η συμφωνία αυτή ενισχύει τη θέση του Ομίλου στην λιανική εμπορία πετρελαιοειδών στην Ελλάδα και επιφέρει παράλληλα σημαντικές συνέργειες.».

Ο κ. Γιάννης Κωστόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, σχολίασε: «Η σημερινή συμφωνία αποτελεί ένα μεγάλο βήμα για την ανάπτυξη του Ομίλου μας και είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένη με την στρατηγική μας.

Είμαι ενθουσιασμένος από την επικείμενη συνεργασία με τα στελέχη, τους ανθρώπους και τους συνεργάτες της ΒΡ Hellas, η οποία από το 1951 που λειτουργεί στην Ελλάδα, έχει διαγράψει συνεχή επιτυχημένη πορεία και ισχυρή κερδοφορία στην εγχώρια αγορά πετρελαιοειδών.

Το διευρυμένο δίκτυο πρατηρίων αλλά και η ενίσχυση της τεχνογνωσίας και των δυνατοτήτων που προκύπτουν από τη συμφωνία, θα προσδώσουν στον Όμιλο αξία και θα οδηγήσουν στην περαιτέρω βελτίωση παροχής υπηρεσιών και προϊόντων προς όφελος των καταναλωτών στην Ελλάδα».

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΠΕ

Την παρακάτω ανακοίνωση εξέδωσαν οι συνάδελφοι από τον Πανελλήνιο Σύλλογο Προσωπικού ΕΠΛΕ:

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΠΣΠ-ΕΛΠΕ 24-6-2009

UPSTREAM: ΜΕΝΟΥΜΕ ΕΔΩ

Εμείς οι εργαζόμενοι στην Έρευνα και Παραγωγή (UPSTREAM) δηλώνουμε κατηγορηματικά ότι δεν ενδιαφερόμαστε για το πρόγραμμα ενθάρρυνσης εθελούσιας αποχώρησης που έχει προετοιμάσει μεθοδικά και στοχευμένα για το μόνιμο προσωπικό της Έρευνας η Διοίκηση της εταιρείας.

Είναι αδιανόητο ένας εργαζόμενος να αποχωρήσει για το καλό του, ώστε να αναπτυχθεί η εταιρεία σύμφωνα με την απλοϊκή ανακοίνωσή της. Πιστεύουμε ότι η εταιρεία διοικείται από έξυπνους ανθρώπους.

Εμείς ως εργαζόμενοι στα ΕΛΠΕ αναμένουμε την ανασκευή της πρότασης της Διοίκησης και περιμένουμε για να δούμε (wait & see) πότε θα προχωρήσουν οι επενδύσεις στο UPSTREAM. Έχουμε υπομονή και μπορούμε να περιμένουμε αλλά πραγματικά δεν ξέρουμε αν έχει υπομονή η κοινωνία, το κράτος και το σύνολο του προσωπικού της εταιρείας που αποτελούν τους κοινωνικούς εταίρους. Γιατί η παρούσα Διοίκηση αποφεύγει επιμελώς να αναπροσαρμόσει το χαρτοφυλάκιο του UPSTREAM και το στέλνει στο διηνεκές παρόλο που το εξήγγελλε στον τύπο;

Δηλώνουμε ότι η πώληση της Λιβύης μας βρήκε σύμφωνους, μας βρίσκει όμως κατηγορηματικά αντίθετους η φημολογούμενη πώληση της Αιγύπτου, η ολιγωρία στο Μαυροβούνιο και η μη πραγματοποίηση ερευνών στην Ελλάδα στο διάστημα πριν χαθούν οι περιοχές. Η ανάπτυξη του UPSTREAM δεν αποκλείεται αυτόματα από την ανάπτυξη του DOWNSTREAM αν δεν αποφασιστεί στρατηγικά από το Δ.Σ. της εταιρείας. Εμείς πάντως δεν
γνωρίζουμε τέτοια απόφαση.

Κύριοι ειδήμονες των υδρογονανθράκων, καλό θα ήταν αντί να εξαγγέλλονται προγράμματα για αποχώρηση του προσωπικού, να κοιτάξουμε προσεκτικά τι κάνουν οι εταιρείες που εγκαταλείπουν τα πρατήριά τους στην Ελλάδα και πού θα επενδύσουν τα κεφάλαιά τους (ΒΗΜΑ 21-6-2009):
Στο UPSTREAM βέβαια, γιατί είναι η πηγή του πετρελαίου και αποφέρει κέρδη.
LIVING WITH UPSTREAM and not LEAVING UPSTREAM

Η Γενική Συνέλευση του ΠΣΠ-ΕΛΠΕ

ΔΕΠΑ: Επερώτηση από το ΠΑΣΟΚ για ιδιωτικοποίηση

Από το Euro2day αναδημοσιεύουμε το παρακάτω άρθρο σχετικά με το παιχνίδι που παίζεται στην ΔΕΠΑ:

Επερώτηση προς τους υπουργούς Οικονομίας και Ανάπτυξης για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ κατέθεσαν τρεις βουλευτές του ΠΑΣΟΚ.

Οι βουλευτές της αντιπολίτευσης ρωτούν αν η κυβέρνηση εμμένει, για καθαρά εισπρακτικούς λόγους να αναζητήσει στρατηγικό επενδυτή στη ΔΕΠΑ, καθώς και για τη στάση απέναντι στα δικαιώματα της ΔΕΗ και των Ελληνικών Πετρελαίων.

Ειδικότερα, το κείμενο της ερώτησης των βουλευτών έχει ως εξής:

«Θέμα: Ιδιωτικοποίηση Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου (ΔΕΠΑ) ΑΕ

Όπως είναι γνωστό, η Διϋπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων αποφάσισε εσπευσμένα να προχωρήσει σε αναζήτηση στρατηγικού επενδυτή στη Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) ΑΕ, αν και τα τελευταία χρόνια η Κυβέρνηση προέκρινε και επανειλημμένα είχε ανακοινώσει ότι θα προωθούσε τη μετοχοποίηση της εν λόγω εταιρίας.

Ήδη το Ελληνικό Δημόσιο έχει προσλάβει για το σκοπό αυτό την Rothchild, την Alpha Bank, τη Deutsche Bank, και την UBS, ως Χρηματοοικονομικούς Συμβούλους και, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις κυβερνητικών αξιωματούχων, αναμένουν τις προτάσεις τους για τη βέλτιστη λύση αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ μέχρι το τέλος Αυγούστου του τρέχοντος έτους.

Με δεδομένα:

α) τη σημερινή μετοχική σύνθεση της ΔΕΠΑ, που είναι Ελληνικό Δημόσιο 65% και Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ) ΑΕ 35%,

β) το υφιστάμενο δικαίωμα προαίρεσης της ΔΕΗ ΑΕ για εξαγορά μέχρι του 30% των μετοχών της ΔΕΠΑ και

γ) το σημερινό εταιρικό σχήμα του ομίλου εταιριών της ΔΕΠΑ, που περιλαμβάνει το Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ ΑΕ, ως 100% θυγατρική εταιρία), τις υφιστάμενες 3 ΕΠΑ στις περιοχές της Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας (θυγατρικές κατά 51%, μέσω της Εταιρίας Διανομής Αερίου ΑΕ, που ελέγχεται κατά 100% από τη ΔΕΠΑ) και την εταιρία ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΑΕ (κοινή εταιρία με την ιταλική Edison και με ποσοστό συμμετοχής 50%, που θα εκμεταλλεύεται το υποθαλάσσιο τμήμα του ελληνο-ιταλικού αγωγού)

η υλοποίηση της απόφασης της Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων και τοποθέτηση στρατηγικού επενδυτή στη ΔΕΠΑ θα σημάνει στην πράξη:

– τον περιορισμό, αν όχι την απώλεια, του ελέγχου του κράτους πάνω στο φυσικό μονοπώλιο του δικτύου μεταφοράς και της υπόλοιπης βασικής υποδομής του φυσικού αερίου στη χώρα μας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται,

– την απώλεια του ελέγχου του κράτους στην κρίσιμη δραστηριότητα της διανομής φυσικού αερίου των ΕΠΑ προς εκατοντάδες χιλιάδες οικιακούς και επαγγελματικούς καταναλωτές,

– την ενδεχόμενη ακύρωση των επεκτάσεων του δικτύου φυσικού αερίου σε νέες περιοχές της χώρας και

– την παραχώρηση στρατηγικής σημασίας πρωτοβουλιών και δικαιωμάτων αναφορικά με τις διεθνείς διασυνδέσεις στον τομέα του φυσικού αερίου, που ενδέχεται να δημιουργήσουν κινδύνους για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της χώρας.

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτώνται οι κκ Υπουργοί:

1. Αν εμμένουν για καθαρά εισπρακτικούς λόγους στην απόφαση τους να αναζητήσουν στρατηγικό επενδυτή στη ΔΕΠΑ, εταιρία που ιδιαίτερα μέσα στην παρούσα δύσκολη οικονομική συγκυρία, είναι ένας από τους λίγους φορείς που μπορούν να παίξουν καθοριστικό ρόλο για την οικονομική, κοινωνική και περιφερειακή ανάπτυξη της χώρας μας.

2. Αν αντιλαμβάνονται τις συνέπειες που θα υπάρξουν από τη de facto κατάσταση που θα δημιουργήσει η είσοδος στρατηγικού επενδυτή στη ΔΕΠΑ (ειδικά αν παραχωρηθεί και το management), αφού στη πράξη θα έχουμε ένα ιδιωτικό μονοπώλιο στην εγχώρια αγορά αερίου.

3. Ποια θέση θα κρατήσουν σε περίπτωση που η ΔΕΗ ασκήσει το δικαίωμα προαίρεσης που της δίνει ο νόμος για εξαγορά μετοχών στη ΔΕΠΑ;

4. Πώς σκοπεύουν σε μια τέτοια περίπτωση να προστατεύσουν τα δικαιώματα της ΔΕΗ ως μετόχου μειοψηφίας, έναντι των αυξημένων δικαιωμάτων που πρόκειται να παραχωρηθούν στο στρατηγικό επενδυτή; Αντίστοιχο ερώτημα υπάρχει και για τα ΕΛΠΕ που ήδη κατέχουν το 35% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ.

5. Ποια μέτρα προτίθενται να πάρουν για να διασφαλιστεί ο δημόσιος χαρακτήρας του ΔΕΣΦΑ και ο ζωτικός του ρόλος για την διαφανή, ομαλή και χωρίς διακρίσεις λειτουργία της εγχώριας αγοράς φυσικού αερίου, ώστε να μην επηρεασθούν από την παρουσία και τα συμφέροντα του στρατηγικού επενδυτή;

6. Πώς σκοπεύουν να εξασφαλίσουν την ανεξαρτησία του ΔΕΣΦΑ στη διαχείριση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, και κυρίως την επέκταση του Συστήματος σε νέες περιοχές της χώρας, αφού η εμπειρία διδάσκει πως τέτοιου είδους επενδύσεις πραγματοποιούνται από ιδιώτες μόνον στις περιπτώσεις που διασφαλίζονται πολύ υψηλές αποδόσεις στα κεφάλαια που επενδύουν και δεν εμπίπτουν απαραίτητα στο πλαίσιο ενός ολοκληρωμένου ενεργειακού σχεδιασμού σε εθνικό και περιφερειακό επίπεδο;

7. Τέλος, με ποιον τρόπον θα διασφαλίσουν ότι ο στρατηγικός επενδυτής δε θα δημιουργήσει προσκόμματα στην υλοποίηση των διεθνών διασυνδέσεων, αλλά και άλλων κρίσιμων επενδύσεων εντός της χώρας, που είναι αναγκαίες για την βελτίωση των συνθηκών της ασφάλειας του ενεργειακού της εφοδιασμού, τη διαφοροποίηση των πηγών και των οδών προμήθειας αερίου και την αναβάθμιση του διεθνούς της ρόλου στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης;

Οι ερωτώντες βουλευτές:

Φίλιππος Σαχινίδης

Απόστολος Κατσιφάρας

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης»

Αντίθετο το ΤΕΕ στην ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ

Από την Ισοτιμία της 19/6/2009 αναδημοσιεύουμε την θέση του ΤΕΕ σχετικά με την πώληση της ΔΕΠΑ, που είναι και θεσμική παρέμβαση:

To Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος με ανακοίνωσή του επανέρχεται σε μια σειρά ζητήματα και επαναφέρει τις θέσεις που είχε καταθέσει στη Βουλή κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, το θέμα της πλήρους ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ επανήλθε στην επικαιρότητα, καθώς οι συναρμόδιοι υπουργοί Οικονομίας και Ανάπτυξης δήλωσαν ότι περνά σε άμεση κυβερνητική προτεραιότητα το θέμα της επιλογής στρατηγικού επενδυτή.

Κατόπιν τούτου το ΤΕΕ επισημαίνει τα εξής:

Στον τομέα του Φ.Α. τα τελευταία χρόνια διαμορφώνονται διεθνώς μια σειρά από εντελώς νέα δεδομένα. Η χώρα μας και κατά συνέπεια και η ΔΕΠΑ βρίσκονται στο επίκεντρο σημαντικών εξελίξεων γεωστρατηγικής σημασίας που σχετίζονται με την τροφοδοσία της Ευρώπης με Φ.Α. αλλά και με ανταγωνισμούς ισχύος, όχι μόνο από μεγάλες χώρες αλλά και από χώρες με φιλοδοξίες περιφερειακής ηγεμονίας.

Η διακοπή τροφοδοσίας της χώρας με ρωσικό (αλλά και τουρκικό) αέριο λόγω της γνωστής Ρωσο-ουκρανικής κρίσης τον περασμένο Ιανουάριο, ανέδειξε ανάγλυφα την ανάγκη να επανεξετασθούν οι στρατηγικές επιλογές και ορισμένες βασικές πτυχές και παράμετροι της πολιτικής στον τομέα του φυσικού αερίου, που σχετίζονται αφενός με την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας μας και αφετέρου με τον ίδιο το σχεδιασμό του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ), αλλά και τη στρατηγική προμήθειας φυσικού αερίου σε βάθος χρόνου.

Σήμερα το μετοχικό κεφάλαιο της ΔΕΠΑ είναι κατανεμημένο κατά 65% στο Ελληνικό Δημόσιο και κατά 35% στην ΕΛΠΕ Α.Ε. (ελέγχεται από τον όμιλο Λάτση). Η ΔΕΠΑ είναι ο μοναδικός μέτοχος του ΔΕΣΦΑ ο οποίος είναι ο ιδιοκτήτης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (Αγωγοί Μεταφοράς Υ.Π και εγκατάσταση Υ.Φ.Α στη Ρεβυθούσα), κατέχει το 51% των μετοχών Εταιριών Παροχής Αερίου (Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας) και το 50% των μετοχών της Εταιρίας Ποσειδών που θα κατασκευάσει και θα εκμεταλλεύεται το υποθαλάσσιο τμήμα του Αγωγού Ελλάδας – Ιταλίας. Σύμφωνα με τον Νόμο 2593/98, η ΔΕΗ έχει δικαίωμα αγοράς ποσοστού μέχρι 30% των μετοχών της ΔΕΠΑ.

Με αυτά ως δεδομένα είναι προφανές ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ, το δίκτυο μεταφοράς, οι εγκαταστάσεις Υ.Φ.Α. και αποθήκευσης, που αποτελούν εθνικό στρατηγικό πλούτο, θα περάσουν στα χέρια του στρατηγικού επενδυτή. Εν ολίγοις, για μια ακόμη φορά θα εκποιηθούν «ελαφρά τη καρδία» εθνικές υποδομές. Το ίδιο ισχύει και για τα δίκτυα διανομής τα οποία ανήκουν κατά 100% στις ΕΔΑ (Επιχείρηση Διανομής Αερίου), οι οποίες συμμετέχουν με 51% στις αντίστοιχες ΕΠΑ.

Είναι επιβεβλημένο, επομένως, από το δημόσιο συμφέρον ο ΔΕΣΦΑ να ανεξαρτητοποιηθεί και να παραμείνει κατά 100% υπό τον έλεγχο του Δημοσίου. Διαφορετικά, η πρόθεση ολοκληρωτικής αποκρατικοποίησης ΔΕΣΦΑ και ΔΕΠΑ ευλόγως γεννά σε ορισμένους σκέψεις ότι ανοίγεται ο δρόμος, ώστε εκτός από την αγοράπετρελαίου να μονοπωληθεί και η αγορά Φ.Α., πιθανά από τον ίδιο όμιλο. Και τούτο μπορεί πολύ εύκολα να συμβεί, εάν η Ε.Ε. αντιδράσει στη συμμετοχή μιας καθετοποιημένης εταιρείας ηλεκτροπαραγωγής και στην αγορά Φ.Α., οπότε η ΔΕΗ δε θα μπορέσει να ασκήσει το δικαίωμα προαίρεσης για αγορά μετοχών της ΔΕΠΑ.

Κατά το ΤΕΕ στη ΔΕΠΑ θα παραμείνει η εμπορική δραστηριότητα και οι συμμετοχές στις ΕΠΑ. Θα πρέπει, επίσης, για λόγους ισόρροπης/ισότιμης ανάπτυξης, να χορηγηθούν στη ΔΕΠΑ άδειες διανομής και προμήθειας φυσικού αερίου όχι μόνο για τα διοικητικά όρια των Περιφερειών Στερεάς Ελλάδας και Εύβοιας, Κεντρικής Μακεδονίας και Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, αλλά και σε άλλες περιφέρειες της χώρας, όπου αναμένεται να υπάρξει επέκταση του ΕΣΦΑ μέσα στα επόμενα χρόνια (π.χ. Πελοπόννησος, Ήπειρος, Κρήτη, κ.α.). Και εφόσον το Δημόσιο ελέγχει τουλάχιστον το 51% της ΔΕΠΑ, θα διασφαλιστεί η υπό δημόσια εποπτεία και ταυτόχρονα συγκροτημένη επέκταση του συστήματος μεταφοράς και διανομής αερίου σε νέες αστικές περιοχές, με καθοριστικό το ρόλο της ΔΕΠΑ, όπως άλλωστε συνέβη και στις ήδη λειτουργούσες ΕΠΑ Αττικής, Θεσσαλίας και Θεσσαλονίκης. Κατ‘ αυτό τον τρόπο δεν θα επιβαρυνθεί, ενδεχόμενα, η χώρα με μονοπωλιακού και αντιαναπτυξιακού χαρακτήρα ΑΣΦΑ (Ανεξάρτητα Συστήματα ΦΑ) και ΕΠΑ.

Η κυβέρνηση οφείλει να σταθμίσει τα ανωτέρω επιχειρήματα και να απαντήσει με πειστικότητα στα ερωτηματικά, τα οποία δίνουν στο ΤΕΕ την ευκαιρία, για ακόμη μια φορά, να μιλήσει για την ανάγκη διατήρησης του δημόσιου χαρακτήρα που πρέπει να έχουν οι ΔΕΚΟ, χωρίς να βλάπτεται η εθνική οικονομία.

Δριμύ κατηγορώ κατά πάντων από Επιτροπή Αγώνα (… δεν ήξερες δεν ρώταγες;)

Από την ΜαγούλαOnLine αναδημοσιεύουμε την παρακάτω ανακοίνωση της Επιτροπής Αγώνα κατά της επέκτασης των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα. Σ’ αυτή φαίνεται η απογοήτευση της για την τροπή που πήρε η υπόθεση, αλλά και η αφέλεια της σχετικά με τον ρόλο των τοπικών αρχόντων. Εμείς πάντως είχαμε αναφερθεί σε αυτά από καιρό.

Με μια σκληρή ανακοίνωση της η Επιτροπή Αγώνα κατά των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα αντιδρά την δημοσιοποίηση της απορριπτικής απόφασης του ΣΤΕ στην προσφυγή της Νομαρχίας και των δήμων της δυτικής Αττικής σχετικά με το θέμα των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ.
Η Επιτροπή αγώνα στην ανακοίνωσή της επιρρίπτει σαφείς ευθύνες και μάλιστα ονομαστικά τόσο στον Νομάρχη Αριστείδη Αρκουδάρη όσο και στον δήμαρχο Ελευσίνας Γιώργο Αμπατζόγλου για την δυσμενή τροπή της υπόθεσης των ΕΛΠΕ η οποία έδωσε ουσιαστικά το πράσινο φως στην επέκταση του διυλιστηρίου.Από τα πυρά της Επιτροπής Αγώνα δεν ξέφυγαν και όσοι δήμοι της Δυτικής Αττικής δέχθηκαν όλο αυτό το διάστημα χορηγίες από τα ΕΛΠΕ και δεν ενημέρωναν τους πολίτες για το θέμα.
Συγκεκριμένα η Επιτροπή Αγώνα στην ανακοίνωσή της αναφέρει:
ΣτΕ : Γυρίστε πίσω στην δεκαετία του ’60. Επιτρέπεται η ρύπανση στην Ελευσίνα !
Με πρωτοφανείς διαδικασίες εξπρές – και σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν τα ίδια τα ΕΛΠΕ στον τύπο- η ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας, σε διάσκεψη «κεκλεισμένων των θυρών», απέρριψε με πλειοψηφία 15-10 τις προσφυγές των τεσσάρων δήμων (Ελευσίνας, Μάνδρας, Μαγούλας, Νέας Περάμου) ενάντια στις επεκτάσεις της Πετρόλα (ΕΛΠΕ), δίνοντας το πράσινο φως στα ΕΛΠΕ για την υλοποίηση των σχεδίων τους.
Η απόφαση αυτή, ανεξάρτητα από το σκεπτικό της, το οποίο σύντομα θα γνωρίσουμε όταν εκδοθεί:
* Επιτρέπει στην ΠΕΤΡΟΛΑ την εκπομπή 1,5 εκατ. κυβικών μέτρων την ώρα απαερίων στον ουρανό του Θριάσιου.

* Επιτρέπει τον διπλασιασμό των εκπομπών Πτητικών Υδρογονανθράκων του διυλιστηρίου και την σοβαρή αύξηση του παραγόμενου όζοντος , του κύριου ρύπου που πλήττει το Θριάσιο αλλά και το Λεκανοπέδιο ολόκληρο.
* Επιτρέπει την αύξηση κατά 350% των εκπομπών του Διοξειδίου του Άνθρακος από το Διυλιστήριο που θα ανέλθει στους 950.000 τόνους ετησίως.* Επιτρέπει την γιγάντωση και εδαφική επέκταση του ρυπογόνου διυλιστηρίου σε απόσταση αναπνοής από την αποθήκη πυρομαχικών της ΠΥΡΚΑΛ!
* Επιτρέπει τις συνέχιση της ρυπογόνου λειτουργίας του διυλιστηρίου με τις συνεχείς διαρροές και την περαιτέρω υφαλμύρωση και ρύπανση του υδροφόρου ορίζοντα.
* Επιτρέπει την διαρκή επεκτασιμότητα του διυλιστηρίου.

Για μια ακόμα φορά η Ελλάδα βαφτίζει «πράσινη» την επένδυση στο βρώμικο πετρέλαιο γυρνώντας την Ελευσίνα πίσω στην δεκαετία του ’60, με τις ευλογίες της Κυβέρνησης και την βούλα του ΣτΕ !
Για άλλη μια φορά οι πολίτες του Θριασίου και ιδιαίτερα οι νέες γενιές θα πληρώσουν βαρύτατο περιβαλλοντικό τίμημα, χωρίς να ξέρουν σε ποιους να καταλογίσουν τις ευθύνες.
Για την αρνητική αυτή έκβαση η Επιτροπή Αγώνα οφείλει να κατονομάσει τους υπευθύνους.
Υπεύθυνη είναι πρωτίστως η σημερινή Κυβέρνηση που πρόθυμα σχεδίασε και υλοποίησε, μέσω των αρμόδιων υπουργείων, μια καταστροφική για το περιβάλλον και επικερδή για το μεγάλο κεφάλαιο πολιτική· που χορήγησε όλες τις άδειες και υποχρέωσε ολόκληρο τον κρατικό μηχανισμό να βαφτίσει το κρέας, ψάρι. Την ρύπανση, φροντίδα για το περιβάλλον!
Συνυπεύθυνες είναι και όλες οι μεταπολιτευτικές κυβερνήσεις που με μια σειρά από παλαιότερες πράξεις υπουργών άνοιξαν το δρόμο για τις εν λόγω επεκτάσεις, που παίζοντας κρυφτούλι πίσω από τις λέξεις «εκσυγχρονισμός» και «επέκταση» διευκόλυναν άλλο ένα περιβαλλοντικό σκάνδαλο στο Θριάσιο !
Στον αγώνα όμως κατά της Πετρόλα δεν είχαμε να αντιπαλέψουμε μόνο τους περιβαλλοντοκτόνους νόμους και την πολιτική των κυβερνήσεων, αλλά και μια σειρά από μικρά και μεγάλα συμφέροντα και πολιτικά παιχνίδια μέσα στην ίδια την τοπική κοινωνία. Είχαμε να αντιπαλέψουμε τους τοπικούς άρχοντες που ενώ διατείνονταν ότι θα αναδειχθούν σε εμβληματικές μορφές του αγώνα, με συστηματικό τρόπο άρχισαν να σπέρνουν αμφιβολίες για τις συνέπειες της συγκεκριμένης επένδυσης και ηττοπάθεια όσον αφορά την έκβαση του αγώνα.
Συγκεκριμένα:
Υπεύθυνη είναι η Νομαρχία Δυτ. Αττικής που έσπασε όλα τα πανελλήνια ρεκόρ αδειοδότησης για την γιγάντωση του διυλιστηρίου με την άδεια που εξέδωσε στις 4/8/08. Υπεύθυνος είναι ο Νομάρχης Αριστείδης Αρκουδάρης που αρνήθηκε δύο φορές να θέσει στο νομαρχιακό συμβούλιο το ζήτημα ενώ προπηλάκισε ο ίδιος και οι νομαρχιακοί σύμβουλοί του τα μέλη της Επιτροπής που ενημέρωναν τους πολίτες για τις μεθοδεύσεις του. Η απόφαση του ΣτΕ – στο οποίο προσέφυγε προσχηματικά – του λύνει τα χέρια για να εκδώσει τώρα και τις άδειες οικοδόμησης των μονάδων. Η επίκληση της προσφυγής ως άλλοθι και η διαφήμιση των υποτιθέμενων αγώνων του για το περιβάλλον μόνο ως θράσος μπορεί να εκληφθεί! (τραγική ειρωνεία: στα πρόσφατα φυλλάδια απολογισμού του έργου της Νομαρχίας χρησιμοποιείται φωτογραφικό υλικό που απεικονίζει μέλη της Επιτροπής με πανό στο οποίο αναγράφεται το αίτημα των πολιτών να μην εκδώσει άλλες άδειες για την Πετρόλα).
Υπεύθυνη είναι η Δημοτική Αρχή Ελευσίνας με προεξάρχοντα τον Δήμαρχο Ελευσίνας κ. Γεώργιο Αμπατζόγλου, ο οποίος δεν υλοποίησε τις ομόφωνες αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, που μολονότι είχε δεσμευτεί δημόσια ότι θα προσβάλει οποιαδήποτε διοικητική πράξη δεν το έπραξε στην περίπτωση της άδειας που εξέδωσαν οι υπηρεσίες της Νομαρχίας, αλλά, απεναντίας, κάλυψε τον Νομάρχη και κατήγγειλε την Επιτροπή. Υπεύθυνος είναι ο Δήμαρχος Ελευσίνας, που δεν προχώρησε, ως όφειλε, στην πολεοδόμηση του χώρου του διυλιστηρίου, που δεν πρότεινε καμία κινητοποίηση, που συμμετείχε μόνο μετά από πιέσεις στις κινητοποιήσεις που πρότεινε η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ, που δεν ενημέρωσε επαρκώς τους κατοίκους και που κατέστησε τα ΕΛΠΕ «μέγα χορηγό» και ευεργέτη του Δήμου, ανοίγοντας τον δρόμο στην επιβολή των ΕΛΠΕ στην πόλη!
Υπεύθυνοι είναι και οι λοιποί εμπλεκόμενοι Δήμοι, όσοι δεχόμενοι χορηγίες και μη ενημερώνοντας τον λαό του Θριασίου, όχι μόνο αποδυνάμωσαν τον αγώνα, αλλά βοήθησαν την προπαγάνδα των ΕΛΠΕ να ριζώσει.
Υπεύθυνοι είναι όσοι δεν αγωνίστηκαν, όσοι επέτρεψαν τον εκμαυλισμό των συνειδήσεων, όσοι δέχτηκαν τον εκμαυλισμό για εφήμερα κέρδη, όσοι υπηρέτησαν, διευκόλυναν και αναμετέδωσαν την προπαγάνδα των ΕΛΠΕ, όσοι με περισσή θρασύτητα χωρίς να πράττουν απολύτως τίποτα, προτίμησαν να καταγγέλλουν όλους τους άλλους αντί να δώσουν μαζί με όλους τους άλλους αυτή τη μάχη από την οποία δεν έπρεπε να λείψει κανείς!
Η επέκταση της Πετρόλα έχει ήδη γίνει μέσα στις συνειδήσεις των κατοίκων του Θριασίου πολύ πριν την απόφαση του ΣτΕ. Τα ΕΛΠΕ, με μια πρωτοφανή σε μέγεθος τηλεοπτική καμπάνια, με πολυτελή διαφημιστικά φυλλάδια, με καθημερινό καταιγισμό καταχωρήσεων στον τύπο, με τηλεφωνήματα και συνεχείς οχλήσεις στα σπίτια των κατοίκων, με χορηγίες, δώρα και υποσχέσεις σε φοιτητές, ηλικιωμένους, πολύτεκνους, τοπικούς και αθλητικούς συλλόγους, πολιτιστικές εκδηλώσεις, σχολικά πρωταθλήματα, με φιέστες και δεντροφυτεύσεις εξαγόρασαν , απονέκρωσαν συνειδήσεις, φίμωσαν στόματα.
Τα μέλη της Επιτροπής προσπάθησαν να σηκώσουν στους ώμους τους τον τιτάνιο αυτό αγώνα, να ενημερώσουν για τις ολέθριες επερχόμενες συνέπειες, να κινητοποιήσουν τους πολίτες, να πιέσουν τους άρχοντες να εγκαταλείψουν την απραγία τους , να ξεσηκώσουν τον κόσμο. Και όλα αυτά με δυσκολίες, πισωγυρίσματα αλλά και με υπερβάσεις. Τα τεκμήρια της δράσης της είναι η απολογία της ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ στις επερχόμενες γενιές.
Ο αγώνας άνισος : Η Επιτροπή Αγώνα προσπάθησε αλλά δεν στάθηκε ικανή να ανακόψει την ορμή των ΕΛΠΕ.
Ίσως γιατί καθυστέρησε να κοινοποιήσει τα περιβαλλοντικά προβλήματα του Θριασίου έξω από τα τοπικά όρια και να συνδεθεί με τα υπόλοιπα περιβαλλοντικά κινήματα πόλης, που με μεγάλη ταχύτητα πολλαπλασιάζονταν σε όλη την Ελλάδα.
Ισως γιατί, όσον αφορά την μαζικότητά της, ταλανίστηκε από τις πράξεις και τις παλινωδίες των τοπικών αρχόντων.
Με την έκδοση της απόφασης του ΣτΕ ολοκληρώνεται ένας κύκλος αγώνων, δράσεων και πρωτοβουλιών που άνοιξε με την ίδρυσή της, σε συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου δύο χρόνια πριν, η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ, παρουσία δεκάδων πολιτών, τότε που «σύσσωμη» η δημοτική αρχή, συμπολίτευση και αντιπολίτευση, κήρυξε “ανένδοτο” αγώνα ενάντια στις επεκτάσεις της Πετρόλα. Δυστυχώς, η εξέλιξη απέδειξε ότι οι μεγαλόσχημες διακηρύξεις δεν αποτελούν εγγύηση για την πραγματικές προθέσεις αυτών που τις εκφέρουν.
Καλούμε τους πολίτες να αναλάβουν δράση, να συσπειρωθούν και να αγωνιστούν, λόγω και έργω, ενάντια σε όσους απειλούν το περιβάλλον, την υγεία, τις περιουσίες και το μέλλον το δικό τους και των παιδιών τους.
Καλούμε τους πολίτες να ξεκινήσουν ένα νέο γύρο αγώνων για να συσταθεί, σε ολόκληρο το ΘΡΙΑΣΙΟ, μια ανοιχτή συλλογική μορφή δράσης, που έχοντας διδαχθεί από τα λάθη και τις ελλείψεις του παρελθόντος, θα καταφέρει να οδηγήσει σε νικηφόρα έκβαση την μάχη του Θριασίου ενάντια σε όσους του επιφυλάσσουν ένα ζοφερό μέλλον.
Ο αγώνας δεν τελειώνει εδώ!
Η σωτηρία του πολύπαθου Θριασίου επαφίεται στην αγωνιστικότητα των κατοίκων του.
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ

Εθελούσια έξοδος και προσλήψεις από τον όμιλο ΕΛ.ΠΕ

Από το site του ΑΝΤ1 αναδημοσιεύουμε την παρακάτω είδηση, που μοιάζει περισσότερο με δελτίο τύπου των ΕΛΠΕ παρά με ρεπορτάζ, μιάς και η χρησιμοποιούμενη φρασεολογία ταυτίζεται με εκείνη των δελτίων τύπου της εταιρείας.

Ο Όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) έχει ήδη ξεκινήσει την υλοποίηση προγράμματος μετεξέλιξης σε όλες του τις δραστηριότητες. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, έχουν σχεδιαστεί βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες επιχειρηματικές δράσεις, με στόχο τη δημιουργία αξίας και την αύξηση της ανταγωνιστικότητάς του.
Στο πλαίσιο αυτό, η στρατηγική του ομίλου επικεντρώνεται στις κύριες δραστηριότητες του Ομίλου και υποστηρίζεται από ένα σημαντικό επενδυτικό πρόγραμμα, που συμπεριλαμβάνει την αναβάθμιση των Διυλιστηρίων Ελευσίνας και Θεσσαλονίκης.
Έμφαση παράλληλα έχει δοθεί στη βελτιστοποίηση των οργανωτικών δομών του Ομίλου και στην ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού του, με τη στήριξη του οποίου έχει πραγματοποιήσει την επιτυχή πορεία του.
Με βάση τα παραπάνω, το Δ.Σ. της Εταιρείας, στην υπ. Αριθ. 1137/11.06.2009 συνεδρίασή του, αποφάσισε την πρόσληψη 297 εργαζομένων με σύμβαση εργασίας αόριστης διάρκειας, μέσω των οποίων θα στελεχωθούν οι νέες θέσεις εργασίας που δημιουργούνται με τον εκσυγχρονισμό των δύο Διυλιστηρίων και θα καλυφθούν οι προγραμματισμένες αποχωρήσεις λόγω συνταξιοδοτήσεων. Οι σχετικές αναλυτικές προκηρύξεις των θέσεων θα δημοσιοποιηθούν μέσω του τύπου έως τέλος Ιουνίου.
Παράλληλα, θα εφαρμοστεί έκτακτο πρόγραμμα ενθάρρυνσης οικειοθελούς αποχώρησης, που απασχολούνται στον τομέα Έρευνας και Παραγωγής Υ/Α και στις υποστηρικτικές υπηρεσίες της ΕΛ.ΠΕ. ΑΕ καθώς και των εργαζομένων, που έχουν σοβαρά και αποδεδειγμένα προβλήματα υγείας και επιθυμούν την ένταξή τους σε αυτό. Οι εργαζόμενοι/ες που θα αποχωρήσουν μέσω του έκτακτου προγράμματος, δεν πρόκειται να αντικατασταθούν.

Απολύσεις με τη μορφή «οικειοθελών» αποχωρήσεων

Από το Παραρητήριο Εργασίας της Αυγής, αναδημοσιεύουμε το παρακάτω κείμενο. Δεν είναι η πρώτη φορά που υπάρχει διαφορά απόψεων ανάμεσα σε ένα κόμμα και στο συνδικαλιστικό του όργανο:

Απολύσεις με τη μορφή «οικειοθελών» αποχωρήσεων ανακοίνωσε ο Όμιλος ΕΛΠΕ Α.Ε., ενώ ταυτόχρονα θα προχωρήσει σε πρόσληψη 297 εργαζομένων με συμβάσεις έργου και ατομικές συμβάσεις προκειμένου να καλυφθούν τα κενά των αποχωρήσεων. Οπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρία οι εργαζόμενοι που θέλουν να αποχωρήσουν θα πρέπει να υποβάλλουν αίτηση της λύσης της σύμβασής τους μέχρι τις 10 Ιουλίου, αλλά τον τελικό λόγο για την αντικατάστασή τους θα έχει ή ίδια η εταιρεία!

Εισαγωγή της ΔΕΣΦΑ στο ΧΑ θέλει η ΕΛΠΕ (με ολίγη από εθελούσιες)

Αναδημοσιεύουμε το παρακάτω άρθρο από την «Ισοτιμία» της 12/6/2009 σχετικά με την εισαγωγή της ΔΕΣΦΑ στο ΧΑΑ και την πώληση της ΔΕΠΑ (για την οποία ο Όμιλος Λάτση δεν έχει χρήματα να καταβάλει). Αξίζει να παρατηρήσει κανείς την αποστροφή της τελευταίας παραγράφου από τον Γραμματέα του ΠΣΕΕΠ Α. Σταμούλη.

Την εισαγωγή της ΔΕΣΦΑ και όχι της ΔΕΠΑ στο χρηματιστήριο προκρίνει ως καλύτερη λύση η ΕΛΠΕ. Μιλώντας στο Reuters ο δ/νων σύμβουλος της ΕΛΠΕ, Γιάννης Κωστόπουλος εμφανίστηκε επιφυλακτικός στη διαδικασία αναζήτησης στρατηγικού εταίρου απ’ την κυβέρνηση για τη ΔΕΠΑ θεωρώντας ότι δε θα της προσέθετε αξία.

«Σε αυτή τη φάση, δε βλέπω τι θα προσέθετε ένας στρατηγικός εταίρος», είπε συμπληρώνοντας: «βρίσκοντας ένα στρατηγικό επενδυτή δεν ευνοείται κα’ ανάγκη ο πολιτικός στόχος της Ελλάδας να γίνει διαμετακομιστικό ενεργειακό κέντρο φυσικού αερίου απ’ την Κεντρική Ασία στην Ευρώπη».

«Νομίζω το πιο ασφαλές και έξυπνο που μπορεί να γίνει τώρα είναι να αυξήσουμε το δανεισμό (τη μόχλευση) της (κατά 100% θυγατρικής της ΔΕΠΑ) ΔΕΣΦΑ, η οποία είναι υπερ-κεφαλαιοποιημένη, πιθανόν και την ίδια τη ΔΕΠΑ, και να επιστρέψουμε μετρητά στους μετόχους», δήλωσε.

«Μία ενδεχόμενη εισαγωγή της ΔΕΣΦΑ στο χρηματιστήριο θα έφερνε περισσότερη διαφάνεια στην αποτίμηση της ΔΕΠΑ», δήλωσε ο κ.Κωστόπουλος.

Σημειώνεται ότι η ΕΛΠΕ ελέγχει μερίδιο 35% στην εταιρεία.

Η Ελλάδα, η οποία ελέγχει το 65% της ΔΕΠΑ και το 35% της ΕΛΠΕ, τον προηγούμενο μήνα επέλεξε τέσσερις επενδυτικές τράπεζες ως συμβούλους για την πώληση μεριδίου της ΔΕΠΑ σε στρατηγικό επενδυτή.

Αίγυπτος

Ο κ.Κωστόπουλος που ανέλαβε δ/νων σύμβουλος το Δεκέμβριο του 2007 είπε ότι η ΕΛΠΕ αναζητά εταίρο για την εκμετάλλευση των αδειών εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Αίγυπτο, ώστε να μοιραστεί το κόστος ανάπτυξης.

Εθελουσια

Εν τω μεταξύ, όπως αποκάλυψε ο δ/νων σύμβουλος, έχει ξεκινήσει πρόγραμμα εθελούσιας πρόωρης συνταξιοδότησης στο διοικητικό προσωπικό προκειμένου να περικοπεί το κόστος και να γίνουν προσλήψεις στα διυλιστήρια.

Η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο προσαρμοσμένα –EBITDA- κέρδη 1 δισ ευρώ το 2012 από 514 εκατ. ευρώ πέρυσι.

«Ο μ.ο. ηλικίας των εργαζομένων μας είναι μεταξύ 47 και 48 ετών. Θέλουμε ένα πιο νεανικό προφίλ», δήλωσε ο κ.Κωστόπουλος.

Με βάση το σχέδιο, η εταιρεία θα προσφέρει πρόωρη συνταξιοδότηση σε περίπου 150 εργαζόμενους μέχρι το τέλος του καλοκαιριού.

Όπως αναφέρει το Reuters ο γγ του εργατικού συνδικάτου της ΕΛΠΕ, Θανάσης Σταμούλης εκτιμά πως πιθανότατα η προσφορά θα γίνει αποδεκτή.

Lukoil-Ισραηλινοί κόντρα σε ΕΛΠΕ-Μotor Oil για Shell

Από το «Σοφοκλέουςin» αναδημοσιεύουμε:

Ισραηλινές και ρωσικές εταιρίες προστίθενται στη λίστα ενδιαφερομένων για το δίκτυο πρατηρίων και τις λοιπές εγκαταστάσεις της Shell στην Ελλάδα, που αποτελούν επίσης στόχο εξαγοράς για τα ΕΛΠΕ και τη Motor Oil.

Η ισραηλινή Delek Group γνωστοποίησε προς το χρηματιστήριο του Τελ-Αβίβ όπου είναι εισγμένη, ότι ενδιαφέρεται για το «κομμάτι» της Shell στην Ελλάδα, διευκρινίζοντας πάντως ότι δεν είναι βέβαια αν θα υποβάλει τελικά επίσημη προσφορά.

Ισραηλινά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι ήδη έχει πραγματοποιηθεί ένα κύκλος διερευνητικών επαφών μεταξύ των δύο πλευρών, χωρίς να έχει γίνει ουσιαστική διαπραγμάτευση.

Στη λίστα των οιονεί διεκδικητών προστίθεται και η ρωσική Lukoil, που ενδιαφέρεται να επεκταθεί στην ελληνική αγορά και η αποχώρηση της Shell της προσφέρει μία πρώτης τάξεως ευκαιρία.

Το ρωσικό γκρουπ έχει ήδη ισχυρή παρουσία στη Βουλγαρία και τη Σερβία, όπου διαθέτει μεγάλα δίκτυα πρατηρίων. Η επέκταση προς νότον αποτελεί μέρος του στρατηγικού σχεδιασμού του, ο οποίος μπορεί να υλοποιηθεί ευκολότερα με την εξ

Πρόωρη συνταξιοδότηση για διοικητικά στελέχη ανακοίνωσαν τα ΕΛΠΕ

Από τα «Νέα» αναδημοσιεύουμε την παρακάτω είδηση σχετικά με το πρόγραμμα πρόωρης συνταξιοδότησης που ανακοίνωσε η ΕΛΠΕ. Απευθύνεται κυρίως σε εργαζόμενους στην Έρευνα (περίπου 60 άτομα), αλλά και σε συναδέλφους από διοικητικές υπηρεσίες (δηλ. εξαιρείται η Βάρδια και η Συντήρηση).

Λέγεται πως οι προϋποθέσεις μεταξύ των άλλων θα είναι:

• Να υπολείπονται το πολύ 15 χρόνια μέχρι την συνταξιοδότηση
• Η πρόσληψη να έχει γίνει πριν το 2000
• Θα δοθούν πιθανώς 12 μισθοί ανά έτος αποχώρησης
• Ασφάλιση το πολύ μέχρι 5 έτη

Την εφαρμογή προγράμματος «στοχευμένης πρόωρης συνταξιοδότησης» ανακοίνωσε, σε συνέντευξή του στο Reuters, ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου των ΕΛ.ΠΕ. Γιάννης Κωστόπουλος.
«Το πρόγραμμα απευθύνεται, κυρίως, σε διοικητικά στελέχη» διευκρίνισε ο κ. Κωστόπουλος, επισημαίνοντας ότι στόχος του είναι η εξοικονόμηση κόστους, καθώς ο όμιλος προχωρά σε αύξηση του προσωπικού στον τομέα της διύλισης.
«Ο μέσος όρος ηλικίας των εργαζομένων στην εταιρία είναι 47-48 έτη και θέλουμε ένα πιο νεανικό προφίλ» πρόσθεσε.
Στο πλαίσιο του προγράμματος, η εταιρία θα προσφέρει τη δυνατότητα πρόωρης συνταξιοδότησης σε περίπου 150 εργαζομένους έως τα τέλη του καλοκαιριού. Οι εργαζόμενοι που έχουν την δυνατότητα να συμμετάσχουν μπορούν να υποβάλουν αίτηση έως τα τέλη του δεύτερου τριμήνου, είπε ο κ. Κωστόπουλος.
Παράλληλα, όπως ανακοίνωσε ο επικεφαλής των ΕΛ.ΠΕ δρομολογείται η πρόσληψη περίπου 300 νέων υπαλλήλων για τις μονάδες διύλισης μέχρι τα τέλη του 2009. Στο τομέα αυτό η εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 1,4 δισ. ευρώ έως το 2012, για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων σε Ελευσίνα και Θεσσαλονίκη.
Η εταιρία στοχεύει σε προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 1 δις ευρώ έως το 2012 από 514 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Επιφυλακτικός ως προς τα σχέδια για τη ΔΕΠΑ
Ο Γ.Κωστόπουλος δήλωσε στο πλαίσιο της συνέντευξης στο Reuters, ότι η εταιρία βρίσκεται σε συνεχή επαφή με την ελληνική κυβέρνηση και τους συμβούλους της αναφορικά με τα σχέδια αναζήτησης στρατηγικού επενδυτή για την ΔΕΠΑ, στην οποία τα ΕΛΠΕ κατέχουν ήδη ποσοστό 35%.
Ωστόσο, εμφανίστηκε επιφυλακτικός για το εάν ένας στρατηγικός επενδυτής θα προσέθετε αξία στην ΔΕΠΑ στην παρούσα φάση.
«Σε αυτή τη φάση, δεν βλέπω τι θα πρόσφερε ένα στρατηγικός επενδυτής», είπε χαρακτηριστικά.
Η ανεύρεση στρατηγικού επενδυτή δεν θα προωθούσε απαραίτητα έναν από τους βασικούς στόχους της ελληνικής ενεργειακής πολιτικής, το να καταστεί δηλαδή η χώρα διαμετακομιστικός κόμβος φυσικού αερίου από την κεντρική Ασία στην Ευρώπη, εκτίμησε ο κ. Κωστόπουλος.
«Νομίζω ότι το πιο ασφαλές, το πιο έξυπνο πράγμα να κάνει κανείς είναι να μοχλεύσει τη ΔΕΣΦΑ, που διαχειρίζεται το δίκτυο φυσικού αερίου και έχει υπερβολικά κεφάλαια, πιθανόν και την ίδια την ΔΕΠΑ, και να επιστρέψει κεφάλαιο στους μετόχους», είπε.
Το Δημόσιο, που κατέχει το 65% της ΔΕΠΑ και το 35% των ΕΛΠΕ, επέλεξε τον προηγούμενο μήνα τέσσερις επενδυτικές τράπεζες ως συμβούλους για την πώληση ποσοστού της ΔΕΠΑ σε στρατηγικό επενδυτή.
Σύμφωνα με τον Γ.Κωστόπουλο, μια λογική κίνηση θα ήταν η εισαγωγή της ΔΕΣΦΑ στο χρηματιστήριο. «Η δημόσια εγγραφή της ΔΕΣΦΑ […] θα πρόσδιδε περισσότερη διαφάνεια στην αποτίμηση της ΔΕΠΑ», είπε.

ΕΛΠΕ: Ερωτήματα σε γκρι φόντο

Το παρακάτω άρθρο προέρχεται απο τον διαδικτυακό τόπο «Τάσεις«:

Μετά τη λειτουργική ενσωμάτωση της συμμετοχής του δημοσίου στη διοικητική πρωτοβουλία του ομίλου Λάτση εμφανίζονται πλέον ζητήματα.
1. Οικονομικά αποτελέσματα 2008 : Γιατί τόσες διαφορές με τη MOTOR OIL; που δημιουργούν προβληματισμό;
Με αφορμή την ΕΤΗΣΙΑ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ των ΕΛΠΕ, που πραγματοποιήθηκε στις 03.06.09, και την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2008, επισημαίνονται τα ακόλουθα:
• Τα καθαρά κέρδη (24 εκ. ευρώ) είναι τα χαμηλότερα από συστάσεως ΕΛΠΕ και παρουσιάζουν μείωση 93% έναντι των καθαρών κερδών του 2007 (328 εκ. ευρώ).

• Υπήρξαν έκτακτες κερδοφορίες όπως η εκδίκαση της υπόθεσης ΟΚΤΑ (+26 εκ. ευρώ), η πώληση των δικαιωμάτων της Λιβύης (+138 εκατ. Ευρώ) και η συμφωνία ΕΛΠΕ Edison (+53 εκ. ευρώ).
Διαπιστώνεται ότι αν δεν υπήρχε η έκτακτη κερδοφορία, τα καθαρά αποτελέσματα θα ήταν αρνητικά για το έτος 2008.
• Σε σύγκριση με τα αποτελέσματα 2008 της MOTOR OIL διαπιστώνονται τα εξής:
Κύκλος εργασιών ΕΛΠΕ 2008: 10,1 δις ευρώ/24 εκ. ευρώ (καθαρά κέρδη) Κύκλος Εργασιών MOTOR OIL : 5,5 δις ευρώ/76 εκ. ευρώ (καθαρά κέρδη)
Η επίδραση της πτώσης τιμής του αργού για τα ΕΛΠΕ είχε ως αποτέλεσμα ζημία 482 ευρώ, ενώ για την MOTOR OΙL ζημία μόνο κατά 34 εκ. ευρώ.
Επιπροσθέτως για το Α’ τρίμηνο 2008, παρόλο που δεν υπήρχε πτώση της τιμής του αργού, αλλά ούτε απότομες διακυμάνσεις, η συμπεριφορά των 2 εταιρών ήταν εντελώς διαφορετική.

Συγκεκριμένα:

Θεωρείται φυσιολογική η συμπεριφορά της MOTOR OIL που εμφάνισε 7 εκ. ευρώ κέρδη από τα αποθέματα.

Αντιθέτως τα ΕΛΠΕ εμφάνισαν ζημία -22 εκ. ευρώ, που δεν δικαιολογείται από τις τιμές του αργού το Α’ τρίμηνο 2009.

Αξιοσημείωτο είναι επίσης το γεγονός των άσχημων οικονομικών αποτελεσμάτων της ΕΚΟ ΑΒΕΕ,: οριακή κερδοφορία 52.000 ευρώ, όταν μικρότερες εταιρίες του κλάδου, με ισχνή παρουσία στην αγορά, συγκρινόμενη με την παρουσία της ΕΚΟ κράτησαν τα αποτελέσματα τους σε λογικότερα επίπεδα.

2. Μετεγκατάσταση κεντρικών υπηρεσιών ΕΛΠΕ σε νέο κτίριο στο Μαρούσι (επί της οδού Χειμάρρας 8)
Τα ερωτήματα που γεννιούνται είναι πολλά και μεγάλα με το όλο θέμα και τούτο διότι:

Εν μέσω κρίσης και των άσχημων οικονομικών αποτελεσμάτων ΕΛΠΕ, η διοίκηση της εταιρίας αποφασίζει την μετεγκατάσταση, μισθώνοντας ακίνητο ιδιοκτησίας της ΕΚΤΑΣΙΣ Α.Ε., μηνιαίου μισθώματος 300.000 ευρώ.
Συγκεκριμένα :
1. Είναι αλήθεια ότι η ΕΚΤΑΣΙΣ Α.Ε. (EKTASIS DEVELOPMENT S.A.) έχει μεγάλες δανειακές οφειλές προς την EUROBANK, και ότι η συμφωνία έρχεται να εξυπηρετήσει τις αποπληρωμές της ΕΚΤΑΣΙΣ Α.Ε. προς την Eurobank;

2. Γιατί η συγκεκριμένη μίσθωση δεν συμπεριλαμβάνει δικαίωμα αγοράς για τα ΕΛΠΕ; Μπορεί η ΕΚΤΑΣΙΣ Α.Ε. να πουλήσει το κτίριο σε άλλο αγοραστή;

3. Γιατί η διορισμένη διοίκηση των ΕΛΠΕ από τους απερχόμενους Υπουργούς κ.κ. Αλογοσκούφη και Φώλια, προχωρά στην παραπάνω μίσθωση, αφού τα επόμενα έξι χρόνια, κατά δήλωση του κου Χριστοδούλου, θα ερευνήσει την αγορά οικοπέδου για την κατασκευή Νέου Διοικητηρίου των ΕΛΠΕ;

4. Ποιων συμφέροντα είναι η EKTASIS DEVELOPMENT S.A.;

5. Είναι αληθές επίσης, ότι η συγκεκριμένη μετεγκατάσταση των Υπηρεσιών των ΕΛΠΕ δημιουργεί βλαπτικές μεταβολές στα ασφαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων, που θα οδηγήσει ενδεχομένως σε σωρεία δικαστικών αγώνων;

6. Ετήσια αναπροσαρμογή 5%;
Το γεγονός ότι το κτίριο δεν καλύπτει τις ανάγκες της εταιρίας, λόγω της μικρής επιφάνειας, αλλά και μετά την δήλωση του Δ/ντος Συμβούλου ΕΛΠΕ κ. Κωστόπουλου, στη Γενική Συνέλευση της Εταιρίας, ότι η μετεγκατάσταση θα γίνει προς τα τέλη του έτους, την όλη καθυστέρηση αυτή που κοστίζει περίπου 2 εκατ. Ευρώ (6 μισθώματα) θα ήταν επιβαρυνθούν τα ΕΛΠΕ.

Προκύπτουν σημαντικές ευθύνες της Διοίκησης στο όλο θέμα.

Δηλαδή με άλλα λόγια τα ΕΛΠΕ και κατά συνέπεια κατά 35% το Ελληνικό Δημόσιο (τόση είναι η συμμετοχή του) εξασφαλίζουν την βέβαια αποπληρωμή του δανείου που σε αντίθετη περίπτωση θα αποτελούσε πονοκέφαλο για την Eurobank, συμφερόντων Λάτση ως γνωστόν.

3. Περίεργα τιμολόγια «Υπηρεσιών»

Η εταιρία παροχής υπηρεσιών PETINVENT LTD, που εμφανίστηκε προς πληρωμή στις 31.12.08, για ποσόν 2.950.000 εκατ. Δολαρίων, με ελλιπή φορολογικά στοιχεία (ΑΦΜ, ΔΟΥ) αφορά τι είδους υπηρεσίες και με βάση ποια διαδικασία αποφασίσθηκε η «συνέργεια»; Είναι υπηρεσίες, κάλυψης διαδρομών χρημάτων και προς ποιους; Το θέμα είναι προς διερεύνηση και θα υπάρξουν και εντυπωσιακά ευρήματα είμαστε βέβαιοι.

Τραγικός θάνατος 60χρονου

Από το «Έθνος» αναδημοσιεύουμε την τραγική είδηση για το συμβάν στην τεχνητή νησίδα των ΕΛΠΕ στην Θεσσαλονίκη την περασμένη Παρασκευή:

Τραγικό θάνατο βρήκε χθες το πρωί 60χρονος ιδιοκτήτης και χειριστής πλωτού γερανού, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Το εργατικό δυστύχημα συνέβη λίγο πριν από τις 8.30 το πρωί, κατά τη διαδικασία προσέγγισης της πλωτής εξέδρας που έφερε τον γερανό στη νησίδα των Ελληνικών Πετρελαίων στο λιμάνι.

Η εξέδρα, που ωθούνταν από ρυμουλκά, με σκοπό να προσδεθεί στη νησίδα, προσέκρουσε βίαια πάνω σε αυτήν, συνθλίβοντας τον άτυχο 60χρονο Ι.Π., ο οποίος βρισκόταν πάνω σε αυτήν. Το θύμα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο «Γ. Γεννηματάς», όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Η εξέδρα μετέφερε εξοπλισμό για λογαριασμό εργολαβικής εταιρείας, για την εκτέλεση προγραμματισμένων εργασιών ελέγχου σε σωληνώσεις της νησίδας των ΕΛ.ΠΕ.
Το Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης πραγματοποιεί προανάκριση για να διαπιστωθούν οι πραγματικές συνθήκες και τα αίτια του δυστυχήματος. Πηγές των ΕΛ.ΠΕ. εξέφραζαν τη βαθιά τους θλίψη για το περιστατικό και τα ειλικρινά τους συλλυπητήρια στην οικογένεια του θύματος, ο οποίος ήταν ένας από τους πλέον έμπειρους και εξειδικευμένους ανεξάρτητους συνεργάτες του λιμανιού

Shell: Στους 5 αυξάνονται οι «μνηστήρες»

Από το «Euro2day» η αναδημοσίευση του άρθρου της Α. Καλαϊτζόγλου:

Δημοσιεύθηκε: 07:57 – 04/06/09
«Σφήνα» στους δύο ελληνικούς ομίλους, στη Motor Oil και στα Ελληνικά Πετρέλαια, που διεκδικούν τη Shell μπαίνουν ξένοι όμιλοι.

Σύμφωνα με πληροφορίες του euro2day, πρόκειται για τρεις συνολικά εταιρίες, οι επωνυμίες των οποίων δεν αποκαλύπτονται προς το παρόν και οι οποίες φέρονται να ενδιαφέρονται για την είσοδό τους στην Ελλάδα, μέσω της εξαγοράς του «πακέτου» της Shell.

Την ίδια στιγμή, η διοίκηση των ΕΛΠΕ, μετά τη Motor Oil, εμμέσως πλην σαφώς επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον της για την πολυεθνική, η οποία έχει αποφασίσει την αποχώρησή της από την εγχώρια αγορά.

Ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ κ. Γιάννης Κωστόπουλος, που ρωτήθηκε σχετικά από το euro2day, στο περιθώριο των εργασιών της χθεσινής γενικής συνέλευσης των μετόχων, περιορίστηκε να δηλώσει με νόημα ότι «μας ενδιαφέρει η ενίσχυση της εγχώριας εμπορίας«.

Είχε προηγηθεί η σαφής δήλωση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της Motor Oil κ. Βαρδή Βαρδινογιάννη στη γενική συνέλευση των μετόχων ότι «μας ενδιαφέρει η Shell«.

Σε κάθε περίπτωση, για τη Motor Oil η διεκδίκηση της Shell συνιστά επιθετική κίνηση, ενώ για τα ΕΛΠΕ χαρακτηρίζεται από την αγορά αμυντική.

Όπως έχει μεταδώσει ήδη το euro2day, σε αυτή τη χρονική στιγμή έχουν υποβληθεί μη δεσμευτικές προσφορές και οι ενδιαφερόμενες εταιρίες πραγματοποιούν due diligence. Οι δεσμευτικές προσφορές, σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να κατατεθούν εντός του Ιουλίου.

Παρά τα αντιθέτως λεγόμενα, η Shell επιμένει να πωλήσει «πακέτο» τις δραστηριότητές της στην Ελλάδα, αν και πληροφορίες αναφέρουν ότι ο όμιλος των ΕΛΠΕ θα προτιμούσε να αγοράσει μόνο το δίκτυο των πρατηρίων και όχι τις αποθηκευτικές εγκαταστάσεις της πολυεθνικής.

Ωστόσο, η Shell αρνείται να υποχωρήσει στο θέμα αυτό. Αντίθετα, φέρεται να συζητά το αρχικό τίμημα των 700 εκατ. ευρώ που ζητούσε και τώρα οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι απαιτήσεις της κινούνται σε εύρος 400 – 600 εκατ. ευρώ.

Προφανώς γιατί αναγνωρίζει ότι το τίμημα των 700 εκατ. ευρώ που ζητούσε -πέρυσι, πάντως, μιλούσε για 900 εκατ. ευρώ- θα μπορούσε να αξιώσει καλύτερη αγορά καυσίμων από άποψη διακίνησης.